回遊人

○ストラットのオフセットスプリング

ストラットアッシーを前から見ると、スプリングがストラットに対して少し斜めに付いています。

これはストラットに入ってくる横の力を少しでも小さくして、ピストンロッドが上下するときの抵抗を少なくしています。

タイヤから入ってくる横方向の力を減らすために、ストラットのスプリングの受け皿を、外側に突き出して上に傾けてつけています。

これをオフセットスプリングといいます。

○ストラットサスペンション

サスペンションに使われているいろいろな型式のものでも、いちばんよく見られるものが、ストラットと呼ばれている型式です。

ストラットサスペンションは、部品点数が少なくあまり場所を取らないという理由から、よく使われます。

ストラットはよく見ると、アームが下側にしかない。

上側にはストラットアッシーと呼ばれるショックアブソーバーがあるだけです。

ストラットという言葉には「支える」とか「支柱」とかいう意味があります。

ストラットというのは、ショックアブソ!バーの役目以外に、前後左右を支える役目も持っています。

つまり、ストラットのピストンロッドがいちばんつらくなるわけで、このロッドは他の型式のサスペンションに比べて、とても太くなっています。